分体式垃圾中转站产品概述   

分体式垃圾中转站的垃圾压缩装置和垃圾集装箱可以分离，将垃圾压缩并储存在设备前端的大容量垃圾集装箱体内。通常采用一个垃圾压缩装置和两个垃圾集装箱来进行使用，因为我们也可以称为一机两箱式垃圾中转站。垃圾中转站主要建设在街道、农村、乡镇等，对我们日常产生的生活垃圾的集中清理转运。

小型分体式垃圾中转站的日处理量可达120-200吨左右；中型分体式垃圾中转站的日处理量可达150-300吨左右；大型分体式垃圾中转站的日处理量可达300-600吨左右。

   分体式垃圾中转站产品优势   

1、运营成本低：单机年节电量在2万元左右（按照每日工作6小时，电费1元/度计算）。

2、环保性好：分体式垃圾中转站从进料到压缩过程都在设备内密闭的环境中完成，其他形式垃圾压缩机无论进料还是压缩过程，垃圾大部分会暴露在外，从而垃圾臭气难以控制。

3、污水控制好：水平压缩工艺中垃圾污水可以按照事先的地面污水槽进入污水沉降池中，排入市政管网中或排入污水收集池中由吸污车抽出运走；其他工艺由于设备特点难以实现定向导流，有的工艺污水产生在2米多的地坑中，难以排出排尽，会造成臭气外溢环境污染。

5、适应性好：配置灵活多样，通过模块化设计，可根据用户不同需要设计不同方案，例如一机一箱、一机多箱。

6、转运效率高：可以布置一机两箱，实现不间断作业，提高设备利用率，节省设备资金投入。

   分体式垃圾中转站技术参数表   

   分体式垃圾中转站结构组成   

分体式垃圾中转站主要由翻料斗、压缩机头、动力控制单元、移箱机构、箱体、锁紧机构、尾门组成。

1、翻料斗：垃圾的装填容器 3-4 m3，可将翻料斗内的垃圾倾倒入压缩腔的机构。上料方式可设计为前翻斗翻转上料、侧翻斗翻转上料、后翻斗翻转上料、平台上料等几种形式；

2、压缩机头：由动力单元（PLC 自动控制）、“W”型压缩头和装填腔组成，将料斗送入的松散垃圾压入垃圾箱内； 

3、动力控制单元：动力及控制系统，驱动压缩头将垃圾压入箱体；

4、移箱机构：主要是用移箱平车将集装箱移动以达到压缩机与集装箱准确对接，其主要工作原理是通过一条液压油缸与移箱机构平车联接进行推进和拉回动作；利用移箱机构平车下面的8组行车轮组按照额定的速度沿下面预埋安装的轻轨上平稳运行达到移位效果；其液压油缸及配套的液压元件电器元件采用正规厂家，提高移位装置的运行可靠性。

5、箱体：由箱体、滚轮、移箱平台及移动道轨等组成，空载的分体式垃圾集装箱随垃圾转运车送至转运站内，与垃圾压缩机进行对接；通过推拉箱机构将箱体拉至垃圾压缩机位置，抱箱装置将箱体抱紧，提升门机构提起闸门后，即可开始压缩垃圾；当压满一箱后，垃圾压缩机停止工作，落下闸门，松开抱钩，推拉箱装置将箱体推离垃圾压缩机。

6、锁紧机构：采用液压连杆机构锁紧固定后门；

7、尾门：垃圾箱体后盖，密封箱体内垃圾或打开后倾卸垃圾。

   分体式垃圾中转站工作流程   

1、垃圾压缩装置与垃圾集装箱利用移箱机构对接后，将周边收集后的生活垃圾倒入料斗里面； 

2、翻转料斗，把垃圾倒入压缩箱体内；

3、启动推压机构，对垃圾进行水平式压缩； 

4、垃圾压满后，勾臂车和压缩箱体对接，把箱体和垃圾一起运往垃圾处理场，然后通过移箱平台将下一个空置的垃圾集装箱换上；上一个垃圾集装箱卸完垃圾后将空箱拉回垃圾转运站备用。