三缸四柱式垃圾压缩设备又称垂直式垃圾中转站、立式垃圾中转站。工作压力高达120吨，压缩比达1:3，压缩后垃圾密度达0.95t/m3，装载效率高。垃圾在压缩、贮存和卸料等作业过程中处于封闭状态，无垃圾脱落和污水外溢现象，减少了垃圾臭气的外逸，减少了垃圾对环境的二次污染。此设备用于很多区域，特别是在西北、西南地区，例如：云南、四川、贵州、青海、陕西、甘肃等地。

三缸四柱式垃圾压缩设备结构形式采用立式结构，压缩方式为垂直压缩。主要由压缩装置（包括钢框架、可调式导向装置、垃圾箱体总成、压头装置、液压油缸及油缸支座等）、推出装置（包括推板、推架、车轮、轨道、推出液压油缸等）、安全装置和液压电器控制系统（包括油箱、油泵、电机、各种液压阀等）组成。

一、压缩装置：

由箱体框架、可调式导向装置、垃圾箱体总成、压头装置、液压油缸及油缸支座等组成三缸四柱式垃圾压缩设备的压缩装置，通过液压油缸的上下运行来对垃圾进行压缩和垃圾箱体的举升，挂箱机构挂起垃圾箱垃圾车进行对接。

1、箱体框架：

立柱框架在垃圾压缩装置中起支撑作用，是整个设备的主要受力部分。由4根立柱、2根顶部横梁、2根加强横梁、2根压力装置固定梁、4根支撑架等组成。材料选择采用高强度冷轧钢板，其中立柱材料为250 mm×250 mm×10 mm方管。

2、可调式导向装置：

用于调节压头与主体框架之间距离，确保压头上升下降时，滑块滑动能大面积与立柱接触。

3、垃圾箱体：

采用压缩仓、储存仓和推铲仓为一体的设计。推板和中门所分隔的空间作为压缩仓；中门和前门形成的空间作为储存仓；中门以后为推铲仓。压缩仓是进行垃圾压缩的场所，储存仓是放置进行压缩处理的垃圾块，推铲仓是放置推出主装置的场所。

4、压头装置：

由压头和可调式导向装置组成，是将零散的垃圾压实成块的主要装置。由压缩油缸推动压头将垃圾压紧。压头需要往复几次压缩垃圾，在推压垃圾时，系统需要提供足够的动力，并且推压头必须缓慢的推进。

5、液压油缸：

液压油缸由一根主压缩油缸（行程2000mm）和两根副压缩油缸（行程1800mm）组成，其中压缩油缸的密封件采用进口密封件。其中主压缩采用球铰连接的方式连接压头装置，压头与油缸之间可任意偏转，当垃圾不平整压缩时，压缩油缸不受偏载，有效降低了压缩油缸漏油的可能性。辅油缸连接垃圾压缩装置的主体框架。另外，三支液压缸采用同一油口控制，可靠。美观。

6、油缸支座：

用来固定一根主压缩油缸和两根压缩油缸的缸体。采用平行安装的三支接力油缸，降低了设备高度，满足垃圾站多功能（建公厕）等要求，同时可实现高、低压力和低速、高速的自动切换，可靠、美观。

二、推出装置：

由推板、推架、车轮、轨道、推出液压油缸等组成，用于将压缩成块的垃圾推入垃圾转运车车箱体内。推出液压油缸固定于推架上，其活塞杆前部固定于推板。推出垃圾块时活塞杆前行时，推架上的车轮沿着轨道运行带动推板向前运动，把垃圾箱中的垃圾块推出到垃圾转运车中，完成与垃圾转运车的对接工作。

三、安全装置：

加装防箱体坠落装置的安全钩装置，安全钩油缸装液压阀，电气上设有互锁，确保提箱后的安全性。垂直式垃圾站安全钩装置的开启与锁紧须采用液压油缸控制，采用高强度调制处理，并实现自动化控制，实现各动作间的互锁，确保整机安全性。