地埋式水平垃圾压缩站在垃圾压缩、垃圾块寄存、垃圾块装车等方面具有很多的优点和创意，是城镇、乡镇小型垃圾中转站的配套较多的压缩设备，对场地占地和房屋建设要求低，造价成本低，在室内、室外均可安装。

由举升装置（包含举升铰架、举升油缸、上下支座和保险支撑杆）、压缩箱体总成（压缩箱体、压缩箱体前门、压缩推铲、垃圾投放口、可活动上盖和检修口）、液压泵站、电气控制系统、智能式雾化降尘除臭装置（选装）组成地埋式水平垃圾压缩站。其中压缩箱体总成是地埋式水平垃圾压缩站的主要受力部件，其上下底板和侧板全部用加厚钢板焊接而成，垃圾压缩箱体的侧板为 6mm 厚钢板，底板为 8mm 厚钢板（材质为 Q345B）并且有加强槽钢加固；箱体两侧各有两个铰耳座与举升架连接，完成压缩箱的升降。此铰耳座由 25mm 钢板和 20mm 钢板拼装焊接成型，提供强度。

垃圾压缩箱体平时是放置在地面以下的，我们从地面看去只可以看到一个尺寸为长1800（mm）×宽800（mm）的垃圾投放口和上料盖板。垃圾投放口布置一个可活动上盖，平时处于关闭状态，只有投放垃圾的时候才开启，避免了垃圾外露，异味的散发。拖拉机、地排车、三轮车及小型农用车收集到的生活垃圾通过垃圾投放口倾倒垃圾箱体中进行压缩减容处理。

前门由加厚钢板焊接而成，内部有‘米’型框架进行加固。将垃圾密封在垃圾箱体中，只有与垃圾转运车对接时候，前门才开启，避免垃圾外露，造成二次污染，通过前门液压油缸的运行来进行前门的开启，压缩箱体前门有两种开门方式，分别是翻转式和升降式结构。

压缩推铲是压缩垃圾的主要受力部件，压缩推铲运行方式采用整体式钢轨导向滑动工艺，有效保护油缸，避免推铲在压缩垃圾运行过程中左右摆动、上下跳动而损坏油缸，确保压缩推铲在运行过程中更加平稳、可靠，结构紧凑、间隙较小，避免回带垃圾。环卫工人操控垃圾中转站的遥控器，液压油缸带动压缩推铲，压缩推铲往前动作将垃圾进行压缩。设备在垃圾推送过程中，压缩推铲会延伸出30CM，确保垃圾能全部推入对接车内，解决了设备与车辆对接过程中垃圾推入车厢后容易坍塌的现状。

压缩箱体底部的两条轨道使用15#轻轨，采用分段对称焊接工艺，确保轨道垂直度和水平度。压缩推铲与轨道接触的地方三面采用耐磨材质，提高推板装置和轨道的使用寿命。