水平式垃圾中转站又称地埋式垃圾站、水平式垃圾压缩箱，是一种水平压缩的垃圾压缩设备，集卸（出）料、压缩、储存为一体。我公司水平式垃圾中转站有两种规格，分别是6立方和10立方。其中6立方每日垃圾处理量为60吨，10立方每日垃圾处理量为80吨。6立方的外形尺寸为5950mm×3300mm×1560mm（长×宽×高），10立方的外形尺寸为6900mm×3300mm×1830mm（长×宽×高）。

工作原理是通过各种垃圾收集运输车辆或其它途径将松散垃圾倾倒入地埋式垃圾站，由压缩装置将垃圾进行水平压缩，多次投放垃圾及压缩循环，压满一箱垃圾后，由垃圾压缩设备的举升机构，将垃圾压缩箱体升出地面与垃圾转运车辆对接后，打开压缩箱门，通过挤压推板将箱体内的压缩垃圾块推送到运输车辆箱体内，运输车辆离开箱体后关闭箱门，地埋式垃圾站回落至地坑内，开始下一轮的垃圾收集、压缩、转移作业。

地埋式水平垃圾压缩中转设备是由垃圾压缩机箱体、举升机构、液压系统、电器系统组成；便于拖拉机、地排车、三轮车及小型农用车直接倾倒，每次可压缩5吨垃圾；且运输垃圾时只运输垃圾压缩块不运输压缩设备。

   垃圾压缩机箱体   

（1）压缩箱体：

压缩箱体是水平式垃圾压缩设备的主要受力部件，其上下底板和侧板全部用加厚钢板焊接而成，垃圾压缩箱体的侧板为 6mm 厚钢板，底板为 8mm 厚钢板（材质为 Q345B）并且有加强槽钢加固；箱体两侧各有两个铰耳座与举升架连接，完成压缩箱的升降。此铰耳座由 25mm 钢板和 20mm 钢板拼装焊接成型，提供强度。

压缩箱体底部的两条轨道使用15#轻轨，采用分段对称焊接工艺，确保轨道垂直度和水平度。压缩推铲与轨道接触的地方三面采用耐磨材质，提高推板装置和轨道的使用寿命。

（2）前门：

由加厚钢板焊接而成，内部有‘米’型框架进行加固。将垃圾密封在垃圾箱体中，只有与垃圾转运车对接时候，前门才开启，避免垃圾外露，造成二次污染，通过前门液压油缸的运行来进行前门的开启，压缩箱体前门有两种开门方式，分别是翻转式和升降式结构。

（3）压缩推铲：

压缩推铲是压缩垃圾的主要受力部件，压缩推铲运行方式采用整体式钢轨导向滑动工艺，有效保护油缸，避免推铲在压缩垃圾运行过程中左右摆动、上下跳动而损坏油缸，确保压缩推铲在运行过程中更加平稳、可靠，结构紧凑、间隙较小，避免回带垃圾。

环卫工人操控垃圾中转站的遥控器，液压油缸带动压缩推铲，压缩推铲往前动作将垃圾进行压缩。设备在垃圾推送过程中，压缩推铲会延伸出30CM，确保垃圾能全部推入对接车内，解决了设备与车辆对接过程中垃圾推入车厢后容易坍塌的现状。

（4）垃圾投放口：

拖拉机、地排车、三轮车及小型农用车收集到的生活垃圾通过垃圾投放口倾倒垃圾箱体中进行压缩减容处理。尺寸为长1800（mm）×宽800（mm），此投放口可以根据客户需求可调整尺寸。

（5）可活动上盖：

垃圾卸料口布置一个可活动上盖，平时处于关闭状态，只有投放垃圾的时候才开启，避免了垃圾外露，异味的散发。

（6）检修口：

在垃圾压缩箱的盖板布置了一个检修口，在设备密封于地下时可以由维修窗口进入地坑对设备进行维修和保养。

   举升机构   

由举升铰架、举升液压油缸、上下支座和防箱体坠落安全装置（保险支撑杆）等部件组成；举升方式可设计成两侧举升，或底部举升两种结构。主要作用是将压缩箱体进行上升和下降动作，确保每个动作平稳可靠；举升装置将压缩箱体举升以后与垃圾转运车辆对接，待垃圾装车完成后，将压缩箱体下降落入地坑内。

（1）举升铰架：

举升铰架是由上固定臂、上滑动臂、下滑动臂和下固定臂组成，四臂采用10mm厚的Q345B钢板进行整体折弯工艺并拼装密闭焊接加工而成，加强举升铰架的整体强度；短轴套和长轴套材质为20#钢，经过粗加工、精加工后的内孔光洁度达到Ra1.6。滑动臂与固定臂端部的销轴，材质采用40Cr合金钢，经过粗加工后，调质处理硬度达到262-302HB。工作时候上固定臂和下固定臂固定，上滑动臂和下滑动臂滑动使压缩箱体上升和下降动作，具有行程放大功能，这种结构强度优于方管和槽钢焊接，不但能使压缩箱体举升平稳，而且能减少举升油缸的行程，降低成本。

（2）举升液压油缸：

举升液压油缸有两支，同时对2支举升油缸进行同步控制，使压缩箱体在上升和下降过程中不会摇摆，增强稳定型。此液压油缸尺寸为Ф165×2118×1134（行程）。

（3）顶部支座：

举升铰架装置顶部支座分为两个部分，分别是滑动支座和固定支座，其中长的为滑动支座，短的为固定支座。此支座的材质采用 Q345B 钢板，底板厚度 20mm，侧面钢板及端面钢板厚度25mm。

（4）防箱体坠落安全装置：

设备主体架上配备防箱体坠落安全装置，能够确保操作人员清理基坑垃圾时的人身安全和设备安全。此装置由 30mm 厚的钢板数控下料成型， 清理地坑时，支撑轴横装在安装上固定臂与上滑动臂之间， 并固定在两端螺杆上，防止由于举升油缸内泄造成压缩箱下降。

   液压泵站   

采用单电机带双联泵工作，零压启动；低压时双泵供油可快速运行，高压时低压泵卸荷，高压泵单独工作高压慢行；工作程序由控制器控制，压缩时控制压力继电器，压力达到18-20兆帕时延时10秒，推铲可自动退回；举升油缸由行程开关控制，只有压缩箱体举升出地面以后前门油缸才能动作，这样可防止压缩箱在地坑内由于误操作将前门打开，损坏前门；主要配件采用正规厂家产品。

   电器系统   

设标准操作柜和无线遥控器两程操作模式，操作人员既可在操作间内进行操作也可用无线遥控器在室外操作，任何一种操作方式出现故障，另一种操作方式可继续操作设备，不间断作业，作业效率高。各个动作具有远程操作、遥控系统，操作人员既可在操作间内进行操作也可用无线遥控器在室外（安全操作范围内）操作。