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分体式垃圾中转站采用那种压缩方式？时间：2021-07-05 随着对环境污染治理和生态建设的日益重视，我国生活垃圾转运系统也在逐步发展壮大。今后，我国城市生活垃圾转运技术将朝着高压缩比、大容量、转运集装箱、更严格的环境保护、更优美的建筑景观和大面积绿化配套的发展方向，一些简单落后的垃圾运转形式，将被淘汰，而重点倾向于压缩转运模式。
分体式垃圾中转站采用水平压缩方式进行生活垃圾的压缩处理，需要先将垃圾集装箱与压缩机水平对接，再将垃圾通过上料斗装置卸入垃圾压缩机的压缩腔内，然后利用压缩机产生的压力将生活垃圾推送至垃圾集装箱内。垃圾收集车辆进入压缩站，然后倒车向压缩机上料中倾倒垃圾，倒完后退出；接着压缩机启动料斗举升，向压缩腔中倾倒垃圾，压缩机自动感应将垃圾压入垃圾箱体。以上流程周而复始，直至垃圾箱压满，然后拉臂式垃圾车将垃圾箱运送至垃圾填埋场，倾倒后返回中转站，将空箱与压缩主机对位。
分体式垃圾中转站一般采用一机两箱的配置，即一个压缩装置配两个压缩垃圾箱。主要建设在生活小区、街道、农村、乡镇等，对垃圾的集中清理转运。上料方式可设计为前翻斗翻转上料、侧翻斗翻转上料、后翻斗翻转上料、平台上料等几种形式。配套转运车辆为车厢可卸式垃圾车，具有压缩力大、处理效率高、机构运行可靠、可自动循环操作和智能监控、使用寿命长等特点。
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